Wie war die Systematik der DDR-Kennzeichen?

Die Kennzeichnung von Kraftfahrzeugen folgte in der DDR dem System anderer kommunisitischer europ�ischer Staaten. Die Kennzeichen der Kraftfahrzeuge der DDR waren nach dem dreiteiligen Muster X(XX) [XX][(n)n]-nn aufgebaut. Dabei steht ein X immer f�r einen Buchstaben, ein n f�r einen Ziffer.

• F�r die Ortsangabe diente immer der erste Buchstabe des ersten Blocks. War der erste Buchstabe also ein A, wu�te man, da� das KFZ aus dem Bezirk Rostock kam.

• Der zweite und dritte Buchstabe des ersten Blocks war bei einigen Nummern nicht vorhanden. Dies erkl�rt sich aus der Tatsache, da� ein dreistelliger erster Block mehr M�glichkeiten der Variation erlaubten.

• Der zweite Block war immer mit zwei Buchstaben oder mit ein bzw. zwei Ziffern besetzt.

• Der dritte Block enthielt ausschlie�lich eine Nummer aus zwei Ziffern.

• Ein Beispiel f�r das amtliche Kennzeichen eines papyruswei�en Trabant aus dem Bezirk Rostock war z.B. AHT 9-74. Ein gletscherblauer Trabant Kombi aus dem Bezirk Suhl hatte beispielsweise die Nummer OZ 56-70. Und so weiter...

Eine umfangreiche Seite mit Fotos von DDR-Kennzeichen finden Sie hier.